こんにちわ！Engineer Travellerです。
最近はこのネタばかりになってしまっていますが、ANA・JALに加えて、今回はスカイマークも含めて５～６月の運航便数を確認してみます。
※データは5月24日 午前０時のデータを使用しております。
※一部公表データと異なるところがあります。（単純片道分ｘ２としているので、差異が出ています）
GW中の搭乗率は２０％以下に・・・
さて、運航便の状況を確認する前に、現在の状況を何かで知れない～とみてたら、ANA/JALともGWのご利用実績というのが出ていました。
https://www.skymark.co.jp/ja/company/press/pdf/__icsFiles/afieldfile/2020/05/08/200508_press_1.pdf
国内線は供給座席は30%でも….
国内線の状況は？と見てみると・・・・
ANAの場合
JALの場合
スカイマークの場合
提供座席数は、ANA・JAL・SKYそれぞれ前年比で１５％・３０％・１８％程度に絞ったにも関わらず、それ以上に旅客も減って搭乗率は２０％・１５％・２０％という状況。
不要不急の外出自粛がうまくいった証拠なのでしょうが、航空会社からしたら採算ラインを大幅に割れていることは間違いなさそうです。
国際線はさらに激しい落ち込み
さらに国際線については、発表によると……
ANA
JAL
※スカイマークは唯一の国際線サイパン便が運休なので、搭乗率は無し。
各国が入国制限を厳しくしているので、運行本数を大幅に削減しているようですが、提供座席数はANA/JALとも前年比でわずか９％・５％。それだけ絞っても、搭乗率はそれぞれ２５％、１５％と燦燦たる状況であることは間違いないようです。
連休後の５月・６月の運航状況はどうなってきたのか？
さて、では連休後の運航状況はさらにどうなったのでしょうか？主要地域以外では緊急事態宣言も解除されているようですので、回復傾向がみられるのでしょうか？
ANAの状況は？
ANA国内線の状況
まずは、ANAの国内線状況を日々のデータにまとめてみるとこのようになります。
※コードシェア便の６月運航は未発表が多いので、運航率は記載していません。
ANAの運航便数で行くと５月中は２０％を若干下回るくらいですが、６月から順次運航本数を増やしていくみたいですね。
５月中の運航は機材が大きめのANA運航を取りやめて、小型機が多いコードシェア便に任せる傾向がありましたが、６月からは非常事態宣言が解除されているのを見越して順次運航便数を増やしていくようです。
搭乗率はまだまだ低いでしょうが、これからゆっくりと回復期にいく！とのANAの目論見なんでしょうね。
ANA国際線の状況
さて、国際線の状況はどうなっているのでしょうか？？
5月までは１０パーセントの運航便数のようですが、６月から米州・欧州・東南アジア路線が若干増えるようです。
ですが、まだ本格的な回復傾向でもないかと思います。
以前各国の入国制限が厳しいから、国内線ほどの回復基調は見えませんね。これが、７月になってどうなるかが気になりますね。 ですが、夏休みに海外に行くのはさすがに無理そうです。。。
JALの状況は？
さて、JALの運航状況はどうなっているのでしょうか？
JAL国内線の状況
国内線状況をグラフにしてみるとこのようになりました。
※FDA/AMXの運航計画の６月分が出ていないので、5月末までになっています。
JALの運航状況で見ると、３０％を若干下回るくらいになっています。
コードシェア便がANAに比べて少ないので、JAL便名全体で見ても３０％の運航計画です。
JALは６月前半の運航計画も出ていますが、ANAほどは回復傾向は見えないようです。JALの発表は６月前半までですので、後半に入っていくと回復基調が見えてくるのかもしれません。
JAL国際線の状況
さて、JALの国際線の状況は……
JAL全体の運航便数で行くと１０％をさらに下回っている状況ですね。
これは６月でも全然回復していないので、これがまだまだ続きそうです・・・・
スカイマークの状況は？
さて、今回初めて検証するスカイマークの運航状況はどうなっているのでしょうか？
スカイマーク国内線の状況
５月のGWにかけて運航率は１３％くらいに下がっていたのですが、６月前半に向けて２０％まで運航率が上昇しています。
これは回復基調にあるのかな？ 今後の発表が楽しみです。
空港ごとにANA/JALの運航状況を並べてみると・・・・
さて、ANA/JALともども大幅に減便しているので、ANAもJALも飛来しなくなった空港があるのではないかな？と思って、羽田便に限ってANAとJALの運航便数をまとめてみました。
すると、３空港（岡山・石垣・宮古）はJAL/ANAとも運航していたのですが、全便欠航という事態になっているようです。（緑色の部分）
さらに７空港（オレンジ色の部分）はANA・JALのいずれかしか運航していなかったのですが、それが全便欠航になってしまったものです。
今回のコロナの影響で、地方への交通が大きく影響を受けていることが分かります。
ANAとJALの減便傾向は・・・
まとめ
非常事態宣言に伴う自粛モードも少しづつ明けてきているようですが、気が緩むとまた転んでしまうので、当面はこのまま自粛モードを維持しようと思っています。
ですが、、、、旅行に出かけたいです。。。。。
いずれにしても・・・
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